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第一次世界大战中连续两次获得冠军!江西五十铃将于2019年华丽回归亚洲巴哈。。

沙漠咆哮,草原肆虐。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站在内蒙古自治区通辽市扎鲁特旗闭幕式后,经过三个非常阶段的激烈竞争,于8月26日顺利结束。卫冕冠军江西五十铃赢得了100场比赛,并赢得了制造商杯。连续两届冠军,刷新荣誉记录,充分表达赛事精神。跨界双雄,硬实力李启功比赛始于通辽市,主线位于扎鲁旗,草原上的油画景色使比赛更加壮观,它不仅是一场赛道比赛,更是一次美丽的自驾之旅。在广袤的山地草原上,由中国发起的激动人心的“第一次世界大战到底”的竞争体系,以无形的道路为主导,使竞争非常具有观赏性。

江西五十铃的“越野两英雄”穆克斯游牧民族和德马克斯,屡战屡胜,充分演绎了钢铁与地球碰撞的终极美,以力量征服了每一次征程。亚洲的巴哈人比赛间隔很长。轨道表面是广阔的草原。事实上,有许多自然和困难的赛道。根据比赛制度,参赛车辆必须在规定时间内完成超长1000公里的比赛才能完成比赛。它对汽车的能源可靠性和燃油经济性有很大的挑战。MU-X Rangers和D-Max都配备了五十铃4JJ1 13.0T特朗普柴油发动机。

它们的扭矩大,能量大。他们能够在长距离的战斗中从容地应付严峻的赛程。由于燃油效率更高,避免了途中频繁加油的尴尬,确保全队全速比赛。许多多级线路狭窄,容易被交通堵塞堵塞,造成许多车辆迷路,视线不清而翻车。MU-X游骑兵和D-Max凭借其无轴承车身、稳定而坚固的底盘和伊顿差速锁的优势,突破了各种战斗。他们在几千公里的长途旅行中获得一等奖。每个参赛者心中都有一个永无止境的冠军梦。2019年中国越野锦标赛亚洲巴哈通辽站吸引了大批知名赛车手积极参赛。

在中国最美的道路上,每个人都在为自己的梦想而战。亚洲巴哈超长舞台更为严酷、更具魅力,冠军属于勇往直前的勇士。江西五十铃车队在全国各主要赛事中都取得了优异成绩,为实现梦想,各车手和飞行员都竭尽全力。王翔,一位名叫“中国摩托车王”和“中国短道王”的明星车手。这是他第一次代表江西五十铃队参赛。在比赛的三个非常阶段之后,他在t2.2组的第一名就跑完了。”在越野拉力场上,车手的技术与比赛能力的匹配能力表现为力量。

D-Max赛车,无论是能量还是操控性能都很好,面对弯道和狭窄路段的四轮车风是显而易见的,尽管素食车的生产质量令人印象深刻。王翔说了。孙玉清已经是一名企业工人,因为他想加入赛车队。在64岁的时候,他已经成为这场比赛中年龄最大的车手。两年来,代表江西五十铃车队在亚洲的巴哈比赛深受感动:“为了取得良好的成绩,人、车、技术和团队是必不可少的,以什么样的态度对待赛车运动,场地将用什么样的成绩回报给你。”江西五十铃全体成员对合资企业的默契,对亏损的良好业绩是当之无愧的。

越野综合实力的乌里图纳生曾多次代表江西五十铃队在越野拉力场上战斗。这场亚洲-巴哈越野拉力赛仍然令人头晕。赛后,他坦诚地说:“亚洲巴哈赛道的设计很奇怪,虽然超长间歇拉力赛的过程很艰难,但对于赛车手来说,这是一次难得的体验。”“每个冠军奖杯都是为那些准备好的人保留的,每个收获都不是偶然的。多年来,江西五十铃面临着磨练产品质量、提升赛事知名度的竞争。它继续在亚洲巴哈伊越野拉力赛中参赛两年,并连续获得双冠王。

核心力量和进取精神引起了人们的关注。再次赢得亚洲巴哈、江西五十铃和所有越野爱好者的“双冠”将见证这一辉煌时刻,并将继续带来更多高品质的产品,为更多越野英雄参与赛道、释放他们的越野合作搭建更广阔的平台。乡村激情。。

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